
Capó Ford Focus ST Mk4.5
Capó ventilado para Ford Focus ST Mk4.5, con montaje sobre referencias OEM y opción de acabado pintado, carbono visto o combinación de ambos.
Piezas y componentes fabricados bajo pedido, con acabados configurables y compatibilidad definida para cada aplicación.

Capó ventilado para Ford Focus ST Mk4.5, con montaje sobre referencias OEM y opción de acabado pintado, carbono visto o combinación de ambos.

Capó ligero para Renault Clio Sport 182 con acabado exterior en carbono visto y estructura interior reforzada.
Capó ligero para Volkswagen Golf 6, fabricado en composite sobre referencias originales y disponible en varios acabados.
Capó ligero para Volkswagen Golf 7, pensado como sustitución directa con geometría y puntos de montaje de origen.

Puertas aligeradas para Golf 6, con referencias de montaje originales y opciones para calle o configuraciones más ligeras.

Portón trasero ligero para Golf 6, fabricado para reducir masa manteniendo geometría y puntos de montaje.

Aletas delanteras para Clio Sport 182, fabricadas para sustitución ligera manteniendo las referencias de carrocería.
Aletas delanteras ligeras para Golf 6, disponibles en configuración OEM, ensanchada o ventilada bajo pedido.
Aletas delanteras ligeras para Golf 7, fabricadas para conservar el encaje con el resto de la carrocería.
Aletas ligeras para Ford Focus ST Mk4.5, disponibles en forma OEM o con configuración ensanchada o ventilada.

Lip delantero en carbono para BMW M4 F82, fabricado para integrarse con el paragolpes y mantener una línea limpia en el frontal.

Tapa estilo centerlock Porsche adaptada a llantas Motec Ultralight, con encaje específico y opciones de acabado personalizadas.
Umbrales para McLaren 570S en carbono visto, orientados a sustitución, reparación o personalización del acabado.
Carcasas de retrovisor en carbono para Golf 6, con encaje sobre el soporte original y protección UV.
Carcasas de retrovisor en carbono para Golf 7, preparadas para un montaje limpio sobre componentes originales.

Soporte para montar pinzas Brembo de 8 pistones RS3 8V en plataforma Golf MQB, ajustado a mangueta, disco y offset del conjunto.

Soporte para conversiones con disco de 406 mm, calculado para situar la pinza correctamente respecto al disco y al plano de apoyo.

Soporte para conversión C2R2 Max en Peugeot 206, ajustado a la mangueta, la pinza y el disco seleccionados.

Soporte para montar pinza Porsche Z19 en plataforma Golf PQ, con centrado y posición definidos para el disco elegido.

Adaptador para Peugeot 206 con disco de 406 mm, preparado según pinza, offset y espacio disponible en la rueda.
Adaptador delantero para instalar pinzas Brembo de 8 pistones de Lamborghini Gallardo o Audi R8 en plataforma Grupo VAG PQ.
Adaptador trasero para combinar pinza Brembo de 4 pistones y freno de mano de Lamborghini Gallardo o Audi R8 en plataforma Grupo VAG PQ.

Adaptador de admisión definido sobre medidas reales para mantener alineación, estanqueidad y acceso a la tornillería.

Desarrollo de una solución para la PCV de motores 2.0 TSI del Grupo VAG, con geometría controlada y posibilidad de prototipo previo.

Accesorio de taller para líneas de infusión y vacío con conexión de 10 mm, compacto y fácil de repetir.