Página pensada para WooCommerce: piezas reales Z6, acabados configurables, compatibilidad por modelo y trabajos bajo presupuesto.
Adaptador diseñado para montar pinzas Brembo de 8 pistones procedentes de RS3 8V sobre plataforma Golf MQB, con geometría ajustada a mangueta, disco, centrado y offset.
Acabados: Aluminio mecanizado · acabado técnico · anodizado bajo pedido
Adaptador para cuerpo de mariposa desarrollado a partir de medidas reales, pensado para adaptar geometrías de admisión manteniendo alineación, estanqueidad y acceso a la tornillería.
Acabados: Aluminio mecanizado · polímero técnico · prototipo impreso
Diseño de pieza relacionada con la válvula PCV para motores 2.0 TSI del Grupo VAG, planteado como desarrollo técnico con geometría controlada y posibilidad de prototipado.
Acabados: Diseño CAD · prototipo · mecanizado o fabricación técnica
Adaptador de freno para discos de 406 mm, diseñado para situar la pinza en la posición correcta respecto al radio del disco, el offset y el plano de apoyo.
Acabados: Aluminio mecanizado · acabado técnico · anodizado bajo pedido
Tapa estética estilo centerlock Porsche diseñada para llantas Motec Ultralight, pensada para personalizar el conjunto de rueda con un aspecto técnico, limpio y bien integrado.
Acabados: Impresión técnica · pintura · carbono o forged carbon bajo proyecto
Accesorio técnico para trabajos de infusión y vacío con conexión de 10 mm, útil para organizar líneas, tomas y consumibles en procesos de composites.
Acabados: Pieza técnica · polímero · acabado de taller
Adaptador de freno para conversión C2R2 Max en plataforma Peugeot 206, desarrollado para colocar la pinza correctamente respecto a la mangueta y al disco seleccionados.
Acabados: Aluminio mecanizado · acabado técnico · anodizado bajo pedido
Adaptador para montar pinza Porsche Z19 en plataforma Golf PQ, diseñado para mantener el centrado de la pinza, un apoyo correcto y compatibilidad con el disco elegido.
Acabados: Aluminio mecanizado · acabado técnico · anodizado bajo pedido
Adaptador de freno de 406 mm para plataforma Peugeot 206, pensado para conversiones de gran diámetro con definición precisa de pinza, disco, offset y llanta.
Acabados: Aluminio mecanizado · acabado técnico · anodizado bajo pedidoCapó ligero para Volkswagen Golf 6 fabricado en carbono/composite, desarrollado para conservar las líneas OEM, reducir peso y mantener un montaje limpio sobre referencias originales.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrioCapó ligero para Volkswagen Golf 7 en carbono/composite, pensado para sustitución directa, estética técnica y reducción de masa sin perder la geometría original.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrioAletas delanteras para Volkswagen Golf 6 en carbono/composite, orientadas a mantener ajuste OEM, reducir peso y permitir configuraciones de anchura o ventilación bajo pedido.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrioAletas delanteras para Volkswagen Golf 7 fabricadas en carbono/composite, diseñadas para mantener encaje OEM, reducir peso y ofrecer un acabado premium.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrio
Puertas ligeras para Volkswagen Golf 6 en carbono/composite, con geometría trabajada a partir de referencias originales para mantener encaje, rigidez y funcionalidad.
Acabados: Carbono 2×2 · carbono forjado · fibra de vidrio · imprimaciónPortón trasero ligero para Volkswagen Golf 6, ideal para reducir masa en la parte alta del vehículo sin perder estética OEM ni posibilidades de ajuste final.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrioCapó en carbono/composite para Ford Focus ST Mk4.5, con estética técnica, ajuste sobre anclajes OEM y posibilidad de integrar entradas o salidas de aire.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrioAletas ligeras para Ford Focus ST Mk4.5 fabricadas en carbono/composite, disponibles con diseño OEM o con configuración ensanchada/ventilada bajo pedido.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrio
Capó ligero para Renault Clio Sport 182 con acabado exterior en carbono visto y vista interior estructural, enfocado a reducir peso manteniendo geometría y montaje limpio.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrio
Aletas delanteras para Renault Clio Sport 182 en carbono/composite, pensadas para sustitución ligera, reparación o mejora estética manteniendo referencias de montaje originales.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · imprimación/pintura · fibra de vidrioUmbrales de puerta para McLaren 570S con acabado premium, orientados a sustitución estética, reparación o personalización en carbono visto.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · satinado · personalizadoCarcasas o retrovisores en carbono para Volkswagen Golf 6, pensados para actualización estética con encaje sobre referencias originales y acabado uniforme.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · lacado UVCarcasas o retrovisores en carbono para Volkswagen Golf 7, diseñados para ofrecer aspecto técnico y montaje limpio sobre componentes originales.
Acabados: Carbono 2×2 brillo o mate · forged carbon · lacado UV